NOBILE

Die NOBILE wurde 1919 in England als Fischlogger gebaut, 1947 in Norwegen für die Küstenfischerei eingesetzt und dort wurde die Dampfmaschine durch einen Dieselmotor ersetzt. 1985 ging das Schiff nach Trondheim, wo die neuen Eigner die Masten entfernen ließen um es fortan als Dynamitfrachter nutzten. Nachdem es in der Folgezeit einstweilen stillgelegt worden war und in einem norwegischen Hafenbecken vor sich hin rostete, entdeckte 1993 Detlev Löll den alten Rumpf und brachte ihn nach Wolgast. Dort erhielt das Schiff 1994/1995 im Rahmen einer Arbeitsbeschaffungsmaßnahme in der Peene Werft in Wolgast sein heutiges Erscheinungsbild und wurde am 27.05.1995 auf den Namen NOBILE getauft. Die NOBILE ist ein Einmast-Gaffel-Segler in Tradition der Americas-Cupper des späten 19. Jahrhunderts. Konstrukteur und Schiffsbauer Detlev Löll plante Nobile nach dem Vorbild der PURITAN, die 1885 den Americas Cup gewann. Dadurch bietet die NOBILE Segeln in einer Dimension, wie sie auf alten Rennyachten vor über 100 Jahren üblich war. Betrieben wird die NOBILE als Segelschulschiff von den Mitgliedern des gemeinnützigen „Fördervereins alter Traditionssegler e.V.“.  Eigner ist die Stadt Wolgast, deren Hafen auch NOBILEs Heimathafen ist.