Navigation überspringen Zum Fußbereich springen
Zur Übersicht

INGO

Der Werftbesitzer Gustav Groth in Sjötorp baut 1921-1922 einen Dreimastschoner auf eigene Rechnung, um die Werftarbeiter während der Weltwirtschaftskrise in den frühen 1920er Jahren zu beschäftigen. Er wurde aus Eiche und Kiefer gebaut und hatte einen 1-Zyl. Bolinder-Motor mit erstaunlichen 32 PS für Hafenumschlag und Stauung und hatte eine Ladekapazität von 220 Tonnen. Der Bau des Schiffes kostete damals 27.000 SEK. Der Neubau wurde auf den Namen INGO getauft, nach ihrem Schwager Ingo Busck. Die INGO wurde im Frachtverkehr zwischen dem Vänernsee und dänischen und deutschen Häfen eingesetzt. 1983 wird ein gemeinnütziger Verein namens "Freunde des Schoners Ingo" wird gegründet. Der Verein übernimmt die Verantwortung und Pflege des Schiffes. 

Typ

Schiffstyp Gaffelschoner
Gaffelschoner

Flagge

Flagge von Schweden

Länge ü.A.

38

Segelfläche

440

Baujahr

1922

Rumpflänge

27.89

Tiefgang

2.8

Mitsegeln auf der INGO

Besuche uns auf einem unserer Schiffe und erlebe hautnah das Leben auf hoher See. Wir bieten dir die Möglichkeit, einzigartige Erfahrungen zu sammeln und täglich bei Tages- und Abendfahrten dabei zu sein!


Mitsegeln auf der INGO

Besuche uns auf einem unserer Schiffe und erlebe hautnah das Leben auf hoher See. Wir bieten dir die Möglichkeit, einzigartige Erfahrungen zu sammeln und täglich bei Tages- und Abendfahrten dabei zu sein!

Buchen Sie hier Ihre Ausfahrt:

Hinweis zu den Abkürzungen:

71-93 = Stadthafen | Marine HD = Marinestützpunkt Hohe Düne | HH = Haedgehafen | MH = Museumshafen Verein | NK = Neptunkai (NK 4-6) | Ocean’s End = Stadthafen (Höhe Restaurant Borwin) | RFH = Rostocker Fracht- und Fischereihafen | WMD = Passagierkai Warnemünde (P1-7) | YHD = Yachthafenresidenz Hohe Düne (Steg R) Änderungen vorbehalten!

Impressionen der Hanse Sail

Erlebnis voraus mit bleibenden Erinnerungen!