Freundschaften, die mehrere Jahrzehnte halten, sind etwas Besonderes. Der Baltic-Sail-Verbund wurde 1996 gegründet – diese Verbindung zwischen Städten rings um die Ostsee hält also schon 30 Jahre und vermarktet die Ostsee als Segelrevier, um Traditionsschiffe aus aller Welt zu locken.
„Ursprünglich war es ein Verbund von Hafenstädten, die auch maritime Festivals haben, um sich gegenseitig zu unterstützen“, erzählt Carolin Pries, die seit einigen Jahren das Rostocker Hanse Sail-Büro bei der Baltic Sail vertritt. Über die Jahre haben die Mitglieder des Baltic Sail-Verbundes zum Teil gewechselt. Derzeit sind mit Rostock und Sassnitz zwei deutsche Städte vertreten, dazu Klaipeda (Litauen), Gdansk (Polen), Turku (Finnland), Karlskrona (Schweden). Außerdem gehört die Guldborgsund Kommune im Süden Dänemarks dazu.
Im dortigen Nysted startet die alljährliche Haikutter-Regatta, die nach Rostock führt. „Das Haikutter Festival wird unter anderem mit Geld aus dem Verbund unterstützt“, sagt Pries. Außerdem können Betreiber vom Traditionsseglern finanzielle Mittel vom Verbund bekommen, um größere Reparaturen an ihren Schiffen durchführen zu lassen. Denn der Verbund hat sich die Erhaltung der maritimen Kultur und die Pflege solcher Traditionen auf die Fahnen geschrieben.
Gemeinsam Argumente bieten
„Einige der beteiligten Städte wie Karlskrona und Turku machen keine rein maritimen Veranstaltungen mehr, bleiben aber trotzdem dabei“, erzählt Pries. Die Vertreter der jeweiligen Städte treffen sich einmal im Jahr und tauschen sich über ihre Projekte und Ideen aus. „Wir alle wollen unsere Veranstaltungen bei den Traditionsschiffen dieser Welt bewerben. Für Crews ist es lohnenswert, wenn sie in der Ostsee nacheinander gleich mehrere Häfen für Veranstaltungen ansteuern können. Gemeinsam bieten wir dafür gute Argumente.“
Und manche Herausforderungen ähneln sich. „Litauen hat zum Beispiel keine eigene Flotte an Traditionsschiffen“, weiß Pries. „Dort gibt es nur die BRABANDER, die ja 2025 auch hier in Rostock auf der Hanse Sail dabei war.“ Klaipeda brauche also ausländische Teilnehmer für ein solches Fest, liegt aber recht weit im Osten. „Dieses Netzwerk ist wichtig“, sagt auch Bettina Fust, die Leiterin des Hanse Sail-Büros. „Wenn wir vermitteln können, dass es neben der Hanse Sail auch Veranstaltungen in Gdansk, Karlskrona, Turku oder Klaipeda gibt, kommen Schiffe eher in die Ostsee und dann auch zu uns.“
Rostock schickt Shantychor nach Polen
Die Termine der Festivals an den Ostseeküsten sind eng getaktet, sodass sich eine Rundreise für die Crews lohnen kann. Und auch Schiffsliebhaber und andere Besucher könnten eine Kreuzfahrt entlang des Veranstaltungskalenders machen. Derzeit wird die Website des Baltic Sail-Verbundes neu gestaltet, um alle Informationen zusammenzufassen. Dann soll auf touristische Themen fokussiert werden. „So wollen wir unsere Zielgruppe erweitern, also nicht nur die Schiffe selbst erreichen, sondern auch potenzielle Gäste“, erklärt Pries.
Ein weiterer Schritt ist der sogenannte „Culture Exchange“, also der Austausch von Kultur zwischen den Städten. „In diesem Jahr kommt eine polnische Band aus Gdansk zur Hanse Sail und wir schicken im Gegenzug den Rostocker Shantychor Möwe und die Ölmützen zu deren Festival.“ Auch das Projekt Baltic Friendship wird nun schon im dritten Jahr vom Baltic Sail-Verbund mitorganisiert und finanziell unterstützt. Bei dem Törn fahren Azubis aus maritimen Berufen auf einem Traditionssegler von Kiel nach Rostock und erleben dabei den ganz speziellen Zusammenhalt auf See.
Die 35. Hanse Sail findet von 6. bis 9. August 2026 in Rostock statt. Sie wollen bei der Hanse Sail mitsegeln? Das gesamte Programm mit allen Teilnehmerschiffen der Hanse Sail finden Sie auf unserer Seite. Dort können auch die Törns gebucht werden. Das Hanse Sail Büro ist darüber hinaus telefonisch (0381 38129 74 / -75) erreichbar oder bietet vor Ort Beratungsgespräche (Warnowufer 65).
