Sail-Kolumne

Zwischen Redaktionsschluss und der Eröffnung der Hanse Sail 2012 durch den Ministerpräsidenten Mecklenburg-Vorpommerns liegen acht lange Monate. Das frühe 122-Seiten-Dokument des maritimen Volksfestes zeigt aber schon jetzt, dass die Sail auch 2012 stattfindet und zur Panikmache mancher Medien kein Grund besteht. Am 2. August-Wochenende brauchen die Sail-Organisatoren nicht auf Ruderboote und schwimmende LKW-Schläuche zurückzugreifen, auch wenn zum gleichen Zeitpunkt die Olympischen Spiele in London stattfinden und Großsegler Kurs Richtung Themse nehmen. 

Zahlreiche der Anfang 2012 bereits 120 angemeldeten Schiffe werden in dem Magazin vorgestellt. Darunter Premierengäste, die erstmals Rostock anlaufen, wie der 115 Meter Luxussegler „Star Flyer“, oder der über 100 Jahre alte Dampfschlepper „Woltmann“ aus Hamburg. 

Die Hanse Sail bietet neben Premieren auch 2012 viele Gelegenheiten, „tiefer“ in die Welt der Traditionssegler einzudringen. Im Magazin Nr. 22 findet sich die Fortsetzung der „Segelschiffskunde“. Nach den Windjammern 2011 stehen in diesem Jahr die „kleinen Schwestern“ der „Großen“ im Mittelpunkt: Barkentinen, Brigantinen und Toppsegelschoner. Die Skipper der „Greif“, der „Gulden Leeuw“ und der „Loth Lorien“ „philosophieren“ über die Vorzüge der speziellen Takelage ihrer Schiffe, die im Übrigen seit vielen Jahren zum „Hanse-Sail-Stamm“ gehören. 

Über die Sail-Premieren hinaus gibt es viele weitere erfreuliche Neuigkeiten. Erstmals äußert sich ein Außenminister der Bundesrepublik Deutschland über das Rostocker Fest. Guido Westerwelle tut das vor dem Hintergrund, dass Deutschland den Vorsitz im Ostseerat 2011/2012 innehat. Zwei neue Fähren von Scandlines auf der Linie Rostock – Gedser werden vorgestellt. Scandlines ist seit vielen Jahren ein äußerst kooperativer Partner der Hanse Sail Rostock, nicht zuletzt Dank des persönlichen Einsatzes von Frank Havemann. Der Fährverkehr, die Kreuzliner-Anläufe, die Deutsche Marine und der Segelsport spielen in dem Magazin traditionell ebenso eine Rolle wie Berichte über den Segelsport: Die WARNEMÜNDER WOCHE findet zum 75. Mal statt. 

Das Magazin, das durchaus eine Art „Jahrbuch der Traditionsschifffahrt 2012“ ist, stellt die „Alex II“, die neue „Alexander von Humboldt“ vor, wirft aber auch wieder „Blicke über den Tellerrand“. So nach Frankreich, Spanien, Island oder nach Australien, das von der Replik des James-Cook-Schiffes „Endeavour“ in diesem Jahr umrundet wird. 

Die fünf Kapitel des Magazins werden durch ein Dutzend ganzseitiger Fotos und durch Grafiken zweier Rostocker Künstler bereichert. Peter Bauer setzt gemeinsam mit dem Schriftsteller Bernd Melzer die etwas andere Sicht auf die Rostocker Sail mit Augenzwinkern unter dem Titel „Sail und Trail“ fort. Jochen Bertholdt zeichnet mit der ihm eigenen Exaktheit und Brillanz eine Barkentine sowie eine Brigantine. Und wer seinen Kindern oder Enkeln beim Basteln helfen oder es selbst tun will, findet in diesem Magazin den Modellbogen eines „Optis“. 

Die Magazin-Redakteure können nun bis zum Frühjahr die Zeit für sich arbeiten lassen und einfach nur die Neuigkeiten sammeln, die da kommen. Aber auch das wird wie immer sein: Es werden so viele sein, dass sie Mühe haben werden, sie im „Hanse Sail Magazin aktuell“ mit knapp 90 Seiten, es erscheint Ende Juni 2012, unterzubringen. Und so muss man kein Hellseher oder Spekulant sein, wenn man schon jetzt folgende Botschaft verbreitet: Auch die 22. Hanse Sail Rostock wird auf dem Wasser und an Land interessant und spannend. 

Klaus-Dieter Block

Das „Hanse Sail Magazin 2012“ ist ab sofort zum Preis von 5,00 Euro im Hanse-Sail-Büro, Tel. (0381) 208 52 33, in den Tourist-Informationen in Rostock und Warnemünde sowie im gut sortierten Buch- und Zeitschriftenhandel erhältlich.